غغفوندشنايدر، غريمبرغ رؤوفين وشركاهمكتب محاماة · بئر السبع · تل أبيب
الرئيسية › مقالات › قبول استئناف على غرامة حزام الأمان – ماذا فحصت محكمة السير الإدارية وما الذي نتعلّمه

قانون السير

قبول استئناف على غرامة حزام الأمان – ماذا فحصت محكمة السير الإدارية وما الذي نتعلّمه

نُشر · 4 دقائق قراءة · قانون السير

في قرار نهائي بتاريخ 05.10.2026 (استئناف رقم 683-06-26) قبلت محكمة السير الإدارية استئنافاً قدّمه مكتبنا وألغت غرامة بسبب عدم وضع حزام الأمان. ماذا فحصت المحكمة، وما الذي نتعلّمه عن المخالفات الإدارية.

يبدو إشعار الغرامة بسبب عدم وضع حزام الأمان لكثيرين أمراً محسوماً: الشرطي رأى وسجّل، ولم يبقَ إلا الدفع. في قرار نهائي صدر بتاريخ 05.10.2026 (استئناف رقم 683-06-26، محكمة السير الإدارية – استئناف على مخالفة إدارية) قبلت محكمة السير الإدارية استئنافاً قدّمه مكتبنا باسم سائق وصله إشعار غرامة من هذا النوع، وألغت قرار فرض الغرامة عليه. من خبرتنا، قبول استئناف من هذا النوع ليس أمراً شائعاً – ولذلك من المفيد أن نفهم ما الذي فحصته المحكمة فعلاً وما الذي يمكن تعلّمه منه.

ما هو الاستئناف على إشعار الغرامة

منذ دخول قانون المخالفات المرورية الإدارية حيّز التنفيذ، تُعالَج معظم مخالفات الغرامة كمخالفات إدارية. من يتسلّم "إشعاراً بقرار فرض غرامة" يمكنه أن يقدّم اعتراضاً إلى الجهة التي أصدرت المخالفة، أو استئنافاً إلى محكمة السير الإدارية – ولا يجب البدء بالاعتراض. كقاعدة، يجب تقديم الاستئناف خلال 90 يوماً من يوم التسلّم، أو خلال 30 يوماً من تسلّم القرار في الاعتراض (تفاصيل المواعيد في مقال وصلتني مخالفة سير – أدفع أم أطلب المحاكمة؟).

كما أوضحت المحكمة في قرارها، يتركّز النظر في الاستئناف على فحص قرار الشرطة وفق معايير القانون الإداري. تتمتّع السلطة بـ"قرينة السلامة" – أي افتراض أن القرار اتُّخذ وفق القانون – ومن يريد نقضها عليه أن يشير إلى عيب جوهري، ولا تكفي الادّعاءات العامة.

ماذا فحصت المحكمة في هذا الملف

1. مخالفة مقتضبة لا تفصّل ما رآه الشرطي

كُتب في المخالفة أساساً أن السائق "غير واضع حزام الأمان". في الاستئناف ادُّعي أن المخالفة لا تفصّل زاوية الرؤية، ولا مسافة المراقبة، ولا ظروف الإضاءة، ولا أي معطى آخر يشرح كيف توصّل الشرطي إلى استنتاجه. قبلت المحكمة الادّعاء بأن المخالفة مقتضبة، وقرّرت أنه لمّا كان الشرطي يتمتّع بقرينة السلامة وتُعطى أقواله وزناً كبيراً، يجب أن يكون الأساس الوقائعي كاملاً ومفصّلاً. وبلغة القرار: في هذه المخالفة يغلب "الغائب على الموجود".

2. لون القميص – تفصيل ليس هامشياً

ادّعت الشرطة أن عدم ذكر لون القميص ليس عيباً جوهرياً. أشارت المحكمة إلى أن الأحكام التي عُرضت عليها لا تشبه هذا الملف في ظروفها، وأوضحت أنها لا ترى أن لون القميص غير ذي صلة حين يتعلّق الأمر بحزام الأمان – ففي ألوان معيّنة يصعب التأكّد مما إذا كان السائق واضعاً الحزام، وفي ألوان أخرى يسهل رؤية ذلك.

3. "شرطي آخر" لم يُعرض

ادّعت الشرطة في ردّها أنه كان في المكان شرطي آخر وأن بحوزتها مذكّرة منه، لكن المذكّرة لم تُحوَّل إلى المحكمة. أشارت المحكمة إلى أن المخالفة تحمل اسم شرطي واحد، وأن الفيديو يُظهر شرطياً واحداً فقط، وأنه ليس واضحاً أين كان الشرطي الآخر. وقد انضمّ هذا النقص إلى الوصف المقتضب في المخالفة.

4. كاميرا الجسد وحق الادّعاء – السبب الرئيسي

شاهدت المحكمة فيديو كاميرا الجسد، ومدّته قرابة خمس دقائق، عدّة مرّات. بحسب القرار، وعلى مدى نحو ثلاث دقائق – من اللحظة التي بدأ فيها الشرطي بتسجيل المخالفة حتى طباعتها – لم يجرِ أي حديث بين الشرطي والسائق. لم يشرح الشرطي للسائق لماذا أُوقف، وما الذي لاحظه، وما المخالفة المنسوبة إليه، مع أنه كُتب في المخالفة أن طبيعتها شُرحت له. كذلك لم يُسمع في الفيديو الردّ الذي سُجّل في المخالفة على أنه ردّ السائق.

ذكّرت المحكمة بأن حق الادّعاء – أي حق الإنسان في عرض موقفه قبل اتخاذ قرار بشأنه – هو مبدأ أساسي في القانون الإداري، وقرّرت أن حق السائق في الادّعاء في الميدان قد "تضرّر بشكل فعلي". والنتيجة: المسّ بحق الادّعاء، إلى جانب مخالفة لا تعرض أساساً وقائعياً كاملاً، هما عيبان يمسّان جوهر القرار، ولذلك قُبل الاستئناف وأُلغي قرار فرض الغرامة.

نقطة لم تُقبل: مواد الأدلّة

لم يُقبل كل ادّعاء في الاستئناف. فقد ادُّعي أن السائق لم يطّلع على مواد الأدلّة، لكن المحكمة قرّرت أنه لم يُقدَّم ما يثبت أنه قُدّم للشرطة طلب للحصول على المواد، ولذلك كان يجب طلبها أولاً. وهذا درس عملي بحدّ ذاته: اطلبوا المواد مبكراً واحتفظوا بتوثيق للطلب.

ما الذي نتعلّمه من القرار

  • المخالفة وحدها ليست نهاية القصة. حتى حين تبدو المخالفة بسيطة، يجب أن تفصّل ما شوهد وكيف.
  • كاميرا الجسد قد تعمل في الاتجاهين. يمكن للفيديو أن يدعم رواية الشرطي – لكنه قد يكشف أيضاً فجوة بين ما كُتب في المخالفة وما حدث فعلاً.
  • الإجراء مهمّ، لا النتيجة فقط. في المسار الإداري، من حق السائق أن تُتاح له فرصة حقيقية للردّ قبل اتخاذ القرار.
  • اطلبوا مواد الأدلّة في أقرب وقت، واحتفظوا بتأكيد على الطلب.
  • التزموا بالمواعيد – الاستئناف الذي يُقدَّم متأخراً قد لا يُنظر فيه أصلاً.

من المهمّ أن نتذكّر: هذا قرار في ملف محدّد، بناءً على ظروفه وأدلّته. هناك مخالفات مفصّلة ومدعومة، وهناك حالات يكون فيها دفع الغرامة هو القرار الصحيح. كما يمكن الطعن في قرار محكمة السير الإدارية أمام المحكمة المختصة خلال الموعد المحدّد في القانون.

كيف يمكن للمكتب أن يساعد

وصلك إشعار غرامة – بسبب حزام الأمان أو مخالفة أخرى؟ في المكتب نفحص معك المخالفة، ونطلب مواد الأدلّة، ونفحص إن كان هناك أساس لاعتراض أو استئناف، مع الحرص على المواعيد. كل حالة تُفحص بحسب ظروفها، ولا يُعتبر ما ورد وعداً بنتيجة. نقدّم الخدمة بالعربية والعبرية والروسية. مزيد من المعلومات في صفحة المخالفات المرورية الإدارية.

هل تريد أن نفحص حالتك؟

راسلنا عبر واتساب أو اتصل بنا – نفهم معاً الوضع والمواعيد والخيارات المتاحة.

المعلومات عامة ولا تُعتبر استشارة قانونية. القانون يتغيّر من حين لآخر، وكل حالة مرتبطة بظروفها. لفحص حالة محدّدة يُنصح بالتوجّه إلى محامٍ.

تعليقات

تعليقات الزوّار تعبّر عن آرائهم فقط ولا تُعتبر استشارة قانونية. لا تنشروا تفاصيل شخصية.

    لا توجد تعليقات بعد. كونوا أول من يعلّق.

    أضيفوا تعليقاً

    يُنشر التعليق فوراً ويكون مرئياً للجميع. لا يُسمح بإضافة روابط. سياسة الخصوصية